Neue Energiebatterie
| Technische Anforderungen | ||||||
| Produkttyp | Doppelseitige flexible Leiterplatte + reines Nickelblech | |||||
| Anzahl der Schichten | 2 Schichten | |||||
| Linienstärke und Zeilenabstand | 0,15 mm/0,1 mm | |||||
| Plattendicke | FPC = 0,15 mm T = 1,6 mm | |||||
| Kupferdicke | 1 Unze | |||||
| Filmdicke | 50UM | |||||
| Oberflächenbehandlung | ENG 2-3U | |||||
| Toleranzanforderungen | 0,1 MM | |||||
| Größe | 658*41MM | |||||
| Merkmal | Nickelblech 0,3 mm/PI-Folie 100 µm | |||||
| Funktionstest | AOI/Vierleiter/Durchgang/Kupferscheiben | |||||
| Anwendungsfahrzeug | Toyota | |||||
| Anwendung | Neue Energiebatterie | |||||
Anwendungsschaufenster
Vordere und hintere Autolichter
| Technische Anforderungen | ||||||
| Produkttyp | Einseitige Flex-Leiterplatte | |||||
| Anzahl der Schichten | 1 Schicht | |||||
| Linienstärke und Zeilenabstand | 1,8 mm/0,5 mm | |||||
| Plattendicke | FPC = 0,15 mm T = 1,15 mm | |||||
| Filmdicke | 50UM | |||||
| Wärmeleitfähigkeit | 3,00 | |||||
| Oberflächenbehandlung | ENG 2-3U | |||||
| Kupferdicke | 1 Unze | |||||
| Steifheit | Aluminiumblech 1,0 mm | |||||
| Merkmal | Aluminiumblech wird gezogen und mit Thermokleber verbunden. | |||||
| Anwendungsfahrzeug | BYD | |||||
| Anwendung | Vordere und hintere Autolichter | |||||
Anwendungsschaufenster
Auto-Kombinationsschalterhebel
Anwendungsschaufenster
| Technische Anforderungen | ||||||
| Produkttyp | Starre Flex-Leiterplatte | |||||
| Anzahl der Schichten | 2 Schichten | |||||
| Linienstärke und Zeilenabstand | 0,15 mm/0,1 mm | |||||
| Plattendicke | FPC = 0,15 mm T = 1,6 mm | |||||
| Kupferdicke | 1 Unze | |||||
| Filmdicke | 50UM | |||||
| Oberflächenbehandlung | ENG 2-3U | |||||
| Toleranzanforderungen | 0,1 MM | |||||
| Material | Shengyi TG170 kupferkaschiertes Laminat | |||||
| Merkmal | Hohe Haftung, hohe Zuverlässigkeit | |||||
| Funktionstest | AOI/Vierleiter/Durchgang/Kupferscheiben | |||||
| Anwendungsfahrzeug | GAC-Motor | |||||
| Anwendung | Auto-Kombinationsschalterhebel | |||||
Auto-Backup-Radar
Anwendungsschaufenster
| Technische Anforderungen | ||||||
| Produkttyp | Starre, flexible Platine | |||||
| Anzahl der Schichten | 2 Schichten | |||||
| Linienstärke und Zeilenabstand | 0,15 mm/0,1 mm | |||||
| Plattendicke | FPC = 0,15 mm T = 1,6 mm | |||||
| Kupferdicke | 1 Unze | |||||
| Filmdicke | 50UM | |||||
| Oberflächenbehandlung | ENG 2-3U | |||||
| Präzisionstoleranz | 0,1 MM | |||||
| Material | Panasonic-Material/TG150 FR-4 | |||||
| Spannungsbeständig | 3000V | |||||
| Funktionstest | AOI/Vierleiter/Durchgang/Kupferscheiben | |||||
| Anwendungsfahrzeug | Von Japan hergestellte Autos | |||||
| Anwendung | Auto-Backup-Radar | |||||
Auto-Schaltknauf
Anwendungsschaufenster
| Technische Anforderungen | ||||||
| Produkttyp | Flexible Leiterplatte + Steifigkeit | |||||
| Anzahl der Schichten | 2 Schichten | |||||
| Linienstärke und Zeilenabstand | 0,15 mm/0,1 mm | |||||
| Plattendicke | FPC = 0,15 mm T = 1,15 mm | |||||
| Kupferdicke | 1 Unze | |||||
| Filmdicke | 27,5UM | |||||
| Oberflächenbehandlung | ENG 2-3U | |||||
| Toleranzanforderungen | 0,075 MM | |||||
| Steifheit | TG150-Epoxidharzplatte | |||||
| Merkmal | Strenge Toleranzanforderungen, hohe Präzision. | |||||
| Funktionstest | AOI/Vierleiter/Durchgang/Kupferscheiben | |||||
| Anwendungsfahrzeug | BAIC | |||||
| Anwendung | Auto-Schaltknauf | |||||
Auto-Schaltknauf
Anwendungsschaufenster
| Technische Anforderungen | ||||||
| Produkttyp | Starre Flex-Leiterplatte | |||||
| Anzahl der Schichten | 4 Schichten | |||||
| Linienstärke und Zeilenabstand | 0,15 mm/0,1 mm | |||||
| Plattendicke | FPC = 0,15 mm T = 1,6 mm | |||||
| Kupferdicke | 1 Unze | |||||
| Filmdicke | 27,5UM | |||||
| Oberflächenbehandlung | ENG 2-3U | |||||
| Toleranzanforderungen | 0,075 MM | |||||
| Steifheit | TG150-Epoxidharzplatte | |||||
| Merkmal | Strenge Toleranzanforderungen, hohe Präzision. | |||||
| Funktionstest | AOI/Vierleiter/Durchgang/Kupferscheiben | |||||
| Anwendungsfahrzeug | Toyota | |||||
| Anwendung | Auto-Schaltknauf | |||||
Intelligentes Fahrsichtsystem
Anwendungsschaufenster
| Technische Anforderungen | ||||||
| Produkttyp | Mehrschichtige Flex-Leiterplatte | |||||
| Anzahl der Schichten | 3 Schichten | |||||
| Linienstärke und Zeilenabstand | 0,15/0,15 MM | |||||
| Plattendicke | 0,2 MM | |||||
| Minimale Blende | 0,15 MM | |||||
| Loch Kupfer Dicke | 12-15UM | |||||
| Oberflächenbehandlung | ENG 2U | |||||
| Kupferdicke | 1 Unze | |||||
| Lizenzierte Materialien | EMS120S-200 | |||||
| Merkmal | Elektromagnetische Umwandlungsaktion für Absorbiert Lärm und reduziert Störungen. | |||||
| Anwendungsfahrzeug | Volkswagen | |||||
| Anwendung | Unbemanntes Fahrzeugsichtsystem | |||||
Automobilsensor
Anwendungsschaufenster
| Technische Anforderungen | ||||||
| Produkttyp | Einseitige Flex-Leiterplatte | |||||
| Anzahl der Schichten | 1 Schichten | |||||
| Linienstärke und Zeilenabstand | 0,2/0,25 MM | |||||
| Plattendicke | 0,18 MM | |||||
| Filmdicke | 50UM | |||||
| Loch Kupfer Dicke | 1 Unze | |||||
| Oberflächenbehandlung | ENG 2-3U | |||||
| Franchise-Anforderungen | Hohe Temperatur 135 Grad, Keine Karbonisierung für 200 Stunden | |||||
| Oberflächenanforderungen | 48-Stunden-Salzsprühtest | |||||
| Merkmal | Korrosionsbeständig Hochtemperaturbeständig | |||||
| Anwendungsfahrzeug | Volkswagen | |||||
| Anwendung | Automobilsensor | |||||
Auto-Schaltknauf
| Technische Anforderungen | ||||||
| Produkttyp | Starre Flex-Leiterplatte | |||||
| Anzahl der Schichten | 2 Schichten | |||||
| Linienstärke und Zeilenabstand | 0,15 mm/0,1 mm | |||||
| Plattendicke | FPC = 0,15 mm T = 1,6 mm | |||||
| Kupferdicke | 1 Unze | |||||
| Filmdicke | 50UM | |||||
| Oberflächenbehandlung | ENG 2-3U | |||||
| Toleranzanforderungen | 0,1 MM | |||||
| Material | Shengyi TG170 Kupferkaschiertes Laminat | |||||
| Merkmal | Hohe Haftung, hohe Zuverlässigkeit | |||||
| Funktionstest | AOI/Vierleiter/Durchgang/Kupferscheiben | |||||
| Anwendungsfahrzeug | Von Japan hergestellte Autos | |||||
| Anwendung | Auto-Schaltknauf | |||||
Anwendungsschaufenster
