Im Vergleich zu herkömmlichen starren Leiterplatten bieten zweilagige doppelseitige Flex-Leiterplatten mehr Flexibilität und Platzeffizienz. Die Leiterplatte hat eine Linienbreite und einen Linienabstand von 0,15 mm/0,1 mm für ein präzises und kompaktes Schaltungsdesign. Die Plattendicke FPC beträgt 0,15 mm und T 1,6 mm, was eine lange Lebensdauer ohne Leistungseinbußen gewährleistet.

Die Leiterplatte hat eine Kupferdicke von 1 Unze für eine effiziente Wärmeableitung, die für den ordnungsgemäßen Betrieb der Energiezelle von entscheidender Bedeutung ist. Die Dicke des Kupfers sorgt dafür, dass überschüssige Wärme effizient von der Batterie abgeleitet werden kann, wodurch das Risiko eines thermischen Durchgehens verringert wird.

Die Oberflächenbehandlung ENG 2-3U gewährleistet eine hochwertige Oberflächenbehandlung, die die Leiterplatte beständig gegen Oxidation macht und eine optimale Leistung in einer Vielzahl von Umgebungsbedingungen gewährleistet. Diese Behandlung schützt die Leiterplatte vor Korrosion und gewährleistet ihre Langlebigkeit.

Die Toleranzanforderung von Capel beträgt 0,1 mm und stellt sicher, dass jede produzierte Leiterplatte strengen Qualitätsstandards entspricht. Diese Präzision ermöglicht eine konstante, zuverlässige Leistung und stellt sicher, dass die Batterie die Leistung liefern kann, die die New-Energy-Fahrzeuge von Toyota benötigen.

Die Leiterplattengröße beträgt 658 x 41 mm und ist für verschiedene Batterieanwendungen geeignet. Sein kompaktes Design ermöglicht eine effiziente Raumnutzung bei gleichzeitiger Beibehaltung hoher Leistungsstandards.

Um ein Höchstmaß an Qualität zu gewährleisten, führt Capel Funktionstests mit verschiedenen Methoden wie AOI/Quad/Continuity/Copper durch. Diese Tests stellen sicher, dass jede produzierte Leiterplatte die strengen Anforderungen der neuen Energiebatterien von Toyota erfüllt.

Apropos Toyota: Dieses innovative Produkt wurde speziell für die neue Energiebatterieanwendung entwickelt. Als eines der weltweit führenden Automobilunternehmen war Toyota schon immer Vorreiter bei nachhaltigen und effizienten Transportlösungen. Durch den Einsatz von Capels zweischichtiger doppelseitiger flexibler Leiterplatte und reinem Nickelblech ist Toyota in der Lage, die Leistung und Zuverlässigkeit seiner neuen Energiebatterien zu verbessern.

Alles in allem ist Capels 2-lagige doppelseitige Flex-Leiterplatte + reines Nickelblech ein hervorragendes Produkt, das in der Automobilindustrie für Aufsehen sorgt. Angesichts der fortschrittlichen Funktionen und der herausragenden Leistung ist es keine Überraschung, dass Toyota diese Technologie für seine neuen Energiebatterien verwendet. Die Langlebigkeit, Flexibilität und Effizienz des Produkts machen es zu einer ausgezeichneten Wahl für alle Anwendungen, die eine Hochleistungs-Energiezelle erfordern.